Citymapper stellt seine Bemühungen zur Neuerfindung des Busses – TechCrunch – ein


Stadtnavigation und ÖPNV-App Citymapper beendet das Programm "Citymapper Ride", das seit seiner Einführung im Jahr 2017 eine Reihe von Inkarnationen durchlaufen hat.

Seitdem hat das Unternehmen den Betrieb einer Buslinie in London aufgegeben, um den Bedarf von Kunden zu decken, die derzeit nicht über die vorhandenen Transitoptionen verfügen, und um gemeinsame Taxifahrten zu betreiben. Das Programm wurde von Smarbus in umbenannt Smartride zum Citymapper Ride.

In einem Medium-Post, in dem die Entscheidung zur Beendigung des Programms detailliert beschrieben wurde, hat Citymapper eine Reihe von Gründen angegeben, warum das Programm und diese Produktentwicklungslinie eingestellt wurden. Dazu gehört eine Nichtübereinstimmung mit seiner Mission bei der Entwicklung des Produkts vom Busbetrieb zu gemeinsam genutzten Kabinen. der Wunsch, sich auf Pass zu konzentrieren, seinen Abonnementdienst, der gegen eine Gebühr Zugang zu Mobilitätsdiensten wie öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrrädern und Taxis bietet; der Wunsch, seinen Partnern mehr Nachdruck zu verleihen, als mit ihnen zu konkurrieren; Wirtschaft, die keinen Sinn ergibt, ohne sich speziell darauf zu konzentrieren, dass sie funktionieren; und Vorschriften, die einige seiner Bemühungen behinderten, einschließlich des Betriebs von Buslinien.

Am Ende fährt Citymapper Busse und agiert als eine Art Uber junior war immer ein bisschen ablenkend von seiner Kernaufgabe, und es fühlte sich immer experimentell an. Der Mobilitätsmarkt scheint sich in den letzten Jahren insgesamt in einem reifen Stadium zu befinden. Daher ist es sinnvoll, dass Tech-Unternehmen die Erkenntnisse aus einigen ihrer ehrgeizigeren Lerchen anwenden.