Die Tageskanadier öffneten ihre Häuser für Amerikaner



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In politischen Kreisen der USA wird manchmal argumentiert, dass andere Länder die Amerikaner „ausnutzen“. Jeder, der dieses Argument vorbringt, hat noch nie die Geschichte gehört, wie die Bewohner von Gander, Neufundland, nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 gestrandeten Amerikanern ihr Herz und ihr Zuhause geöffnet haben.

Am Morgen des 11. September 2001 schloss die Federal Aviation Administration den Luftraum der USA, nachdem zwei Flugzeuge in das World Trade Center eingeflogen waren und ein weiteres Flugzeug das Pentagon getroffen hatte. In einem Telefonat befahl Transportminister Norman Mineta: "Bring die verdammten Flugzeuge runter."

Flugzeuge auf dem Weg in die USA brauchten einen Ort, an den sie gehen konnten, und viele landeten in Kanada. Wie wurden diese amerikanischen Flüchtlinge behandelt, als sie in einem fremden Land landeten?

Am 11. September 2001 landeten 6.595 Passagiere und Besatzungsmitglieder von 38 Flügen in Gander, Neufundland, einer Stadt mit etwa 10.000 Einwohnern, so Jim DeFede, Autor von Der Tag, an dem die Welt in die Stadt kam: 9/11 in Gander, Neufundland.

Die Passagiere, die einen Fernseher oder ein Radio finden konnten, hörten den Worten von Präsident George W. Bush zu. "Amerika war ein Angriffsziel, weil wir das hellste Leuchtfeuer für Freiheit und Chancen in der Welt sind", sagte Präsident Bush. „Und niemand wird dieses Licht davon abhalten, zu scheinen. Heute hat unsere Nation das Böse gesehen, das Schlimmste der menschlichen Natur. “

Die Amerikaner im Flugzeug wussten nicht, dass sie bald auch das Beste der menschlichen Natur sehen würden.

Nachdem die Passagiere den kanadischen Zoll durchlaufen hatten, besuchten sie provisorische Einrichtungen, die die Stadt Gander zusammenstellte, um den Passagieren zu helfen. Innerhalb weniger Stunden gab es erste Anzeichen dafür, wie die Kanadier die Gruppe der hauptsächlich amerikanischen Passagiere behandeln würden, die von den Weltereignissen gestrandet waren.

Die Amerikaner Clark und Roxanne Loper wanderten zusammen mit einem neu adoptierten Kind durch den örtlichen Lions-Club, in dem Fluggäste untergebracht waren. Roxanne, eine in Gander lebende Frau, hat sich nie gefragt, ob das Paar mit in den Laden fahren möchte. Da das Gepäck von ihr und anderen Passagieren im Flugzeug blieb, begrüßte sie das Angebot.

Im Laden fragten Kanadier, ob sie "Flugzeugleute" seien, und drückten Beileid aus, als sie bestätigten, dass die Passagiere Amerikaner waren. Zurück im Lions Club fragte ein Fremder Roxanne, ob sie duschen wolle, obwohl es im Lions Club anscheinend keine Duschen gab.

„Nein, du kannst zu mir nach Hause kommen und duschen“, sagte die Frau. Roxanne und Clark waren dankbar und nahmen das Angebot an.

Als die Amerikaner Lisa Zale und die Geschäftspartnerin Sara Wood Vorräte brauchten, gingen sie zu Canadian Tire, einem Einzelhandelskettengeschäft, das eine Vielzahl von Waren verkauft. Als sie ihren gut gepackten Wagen bereit zum Bezahlen nach vorne rollten, fragte die Kassiererin, ob sie aus einem der Flugzeuge stammten. "Als Zale und Wood nickten, kündigte die Kassiererin an, dass sie nur die Gegenstände nehmen könnten", schreibt LeDede. "Alles, was die gestrandeten Passagiere brauchten, stellte der Laden gerne zur Verfügung."

LeDede berichtet, dass andere Unternehmen in der Stadt ebenfalls angefragt wurden, um Passagieren zu helfen, darunter Kentucky Fried Chicken, lokale U-Bahnen und sogar Pizzerien, die Lebensmittel für gestrandete Passagiere schickten.

Die örtlichen Apotheker versorgten Passagiere, die Medikamente benötigten, mit Medikamenten, da viele Rezepte im Gepäck der Flugzeuge eingeschlossen waren. "Für den & lsqb; Apotheker Kevin & rsqb; O'Brien, ein Ereignis wie dieses war der Grund, warum er es liebte, in Gander zu leben. Er war sein ganzes Leben ein Neufundländer und stolz auf die Art und Weise, in der sich seine Gemeinde zusammenschließt und sich gegenseitig hilft – oder im Übrigen ein völliger Fremder. “

Kanadier haben nicht nur Menschen geholfen. Die einheimische Bonnie Harris ging in die unteren Abteile der Flugzeuge, um gestrandete Haustiere zu füttern. Sie überzeugte die Behörden, die Haustiere in einem leeren Flughafenhangar unterzubringen, und sie und andere in der Stadt mischten sich ein, um Nahrung zu kaufen und sich um die Tiere zu kümmern.

Viele Menschen in Gander öffneten ihre Häuser und gaben den Passagieren einen Schlafplatz. Der Präsident der örtlichen Flughafenbehörde war überrascht, als er spät nach Hause kam und im Gästezimmer schlafen wollte, um seine Frau nicht zu stören. Er war überrascht, eine ältere Frau zu finden, von der er nicht wusste, dass sie dort bereits schlief.

Die Stadtbewohner halfen den Kindern bei der Bewältigung des Problems, indem sie eine große Party mit Spielen, Kuchen und kostümierten Charakteren organisierten. Der Geschäftsleiter des örtlichen kanadischen Reifens fand Spielzeug in einem Lagerhaus und lieh sich ein Feuerwehrauto, um ausgestopfte Tiere und andere Gegenstände zu sammeln, die er vertriebenen Kindern aushändigen wollte. Ein Paar erinnert sich, ein Kind die Straße entlang getragen zu haben, als eine kanadische Frau auslief und ihr einen Kinderwagen schenkte.

Der Schulleiter öffnete die örtliche Schule für gestrandete Passagiere, damit diese die Computer nutzen konnten, um mit Angehörigen in Amerika oder anderswo in Kontakt zu treten. Die Bewohner der Stadt zogen ihre Laken aus und spendeten sie den örtlichen Unterkünften.

Denise Gray-Felder, die bei der Rockefeller Foundation arbeitete, bemerkte die Handtücher, die Menschen für Passagiere gespendet hatten. "Sie fragte eine der Frauen, wie alle ihre Handtücher zurückholen würden, sobald die Passagiere abgereist waren", schreibt LeDede. „Die Frau sah sie an, als wäre es eine seltsame Frage. "Es ist egal", sagte sie. Die Selbstlosigkeit der Stadtbewohner ließ Gray-Felder frösteln. “

Die Amerikaner erinnern sich vielleicht nicht daran, dass die Mitglieder der Organisation des Nordatlantikvertrags sich nur nach den Anschlägen vom 11. September 2001 auf die kollektive Verteidigungsregelung der NATO berufen haben. Laut Atlantikrat"Seit 2001 haben US-NATO-Verbündete mehr als 1.000 Soldaten in Afghanistan verloren."

Die Brigadegeneralin der US-Armee, Barbara Fast, war Passagierin in einem der Flugzeuge, die am 11. September 2001 in Gander, Neufundland, gelandet waren. Nach ihrer Ankunft in Kanada kontaktierte sie ihre Mitarbeiter und erhielt Informationen über den Angriff auf das Pentagon. "Als die endgültigen Listen veröffentlicht wurden, zählte sie mehrere Freunde zu denen, die an diesem Tag gestorben sind", schreibt LeDede.

Am 12. September 2001 fand Oberstleutnant der kanadischen Luftwaffe, Peter McKeage, General Fast und brachte sie zu einem kanadischen Luftwaffenstützpunkt, wo sie sichere Kommunikation nutzen konnte. „Fast fuhr zur kanadischen Luftwaffenbasis und erklärte McKeage, wie wunderbar alle in der Stadt gewesen seien. Sie fühlte sich als Teil einer Familie. "McKeage antwortete:" Wir sind heute Abend alle Amerikaner. "

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In politischen Kreisen der USA wird manchmal argumentiert, dass andere Länder die Amerikaner „ausnutzen“. Jeder, der dieses Argument vorbringt, hat noch nie die Geschichte gehört, wie die Bewohner von Gander, Neufundland, nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 gestrandeten Amerikanern ihr Herz und ihr Zuhause geöffnet haben.

Am Morgen des 11. September 2001 schloss die Federal Aviation Administration den Luftraum der USA, nachdem zwei Flugzeuge in das World Trade Center eingeflogen waren und ein weiteres Flugzeug das Pentagon getroffen hatte. In einem Telefonat befahl Transportminister Norman Mineta: "Bring die verdammten Flugzeuge runter."

Flugzeuge auf dem Weg in die USA brauchten einen Ort, an den sie gehen konnten, und viele landeten in Kanada. Wie wurden diese amerikanischen Flüchtlinge behandelt, als sie in einem fremden Land landeten?

Am 11. September 2001 landeten 6.595 Passagiere und Besatzungsmitglieder von 38 Flügen in Gander, Neufundland, einer Stadt mit etwa 10.000 Einwohnern, so Jim DeFede, Autor von Der Tag, an dem die Welt in die Stadt kam: 9/11 in Gander, Neufundland.

Die Passagiere, die einen Fernseher oder ein Radio finden konnten, hörten den Worten von Präsident George W. Bush zu. "Amerika war ein Angriffsziel, weil wir das hellste Leuchtfeuer für Freiheit und Chancen in der Welt sind", sagte Präsident Bush. „Und niemand wird dieses Licht davon abhalten, zu scheinen. Heute hat unsere Nation das Böse gesehen, das Schlimmste der menschlichen Natur. “

Die Amerikaner im Flugzeug wussten nicht, dass sie bald auch das Beste der menschlichen Natur sehen würden.

Nachdem die Passagiere den kanadischen Zoll durchlaufen hatten, besuchten sie provisorische Einrichtungen, die die Stadt Gander zusammenstellte, um den Passagieren zu helfen. Innerhalb weniger Stunden gab es erste Anzeichen dafür, wie die Kanadier die Gruppe der hauptsächlich amerikanischen Passagiere behandeln würden, die von den Weltereignissen gestrandet waren.

Die Amerikaner Clark und Roxanne Loper wanderten zusammen mit einem neu adoptierten Kind durch den örtlichen Lions-Club, in dem Fluggäste untergebracht waren. Roxanne, eine in Gander lebende Frau, hat sich nie gefragt, ob das Paar mit in den Laden fahren möchte. Da das Gepäck von ihr und anderen Passagieren im Flugzeug blieb, begrüßte sie das Angebot.

Im Laden fragten Kanadier, ob sie "Flugzeugleute" seien, und drückten Beileid aus, als sie bestätigten, dass die Passagiere Amerikaner waren. Zurück im Lions Club fragte ein Fremder Roxanne, ob sie duschen wolle, obwohl es im Lions Club anscheinend keine Duschen gab.

„Nein, du kannst zu mir nach Hause kommen und duschen“, sagte die Frau. Roxanne und Clark waren dankbar und nahmen das Angebot an.

Als die Amerikaner Lisa Zale und die Geschäftspartnerin Sara Wood Vorräte brauchten, gingen sie zu Canadian Tire, einem Einzelhandelskettengeschäft, das eine Vielzahl von Waren verkauft. Als sie ihren gut gepackten Wagen bereit zum Bezahlen nach vorne rollten, fragte die Kassiererin, ob sie aus einem der Flugzeuge stammten. "Als Zale und Wood nickten, kündigte die Kassiererin an, dass sie nur die Gegenstände nehmen könnten", schreibt LeDede. "Alles, was die gestrandeten Passagiere brauchten, stellte der Laden gerne zur Verfügung."

LeDede berichtet, dass andere Unternehmen in der Stadt ebenfalls angefragt wurden, um Passagieren zu helfen, darunter Kentucky Fried Chicken, lokale U-Bahnen und sogar Pizzerien, die Lebensmittel für gestrandete Passagiere schickten.

Die örtlichen Apotheker versorgten Passagiere, die Medikamente benötigten, mit Medikamenten, da viele Rezepte im Gepäck der Flugzeuge eingeschlossen waren. "Zum [pharmacist Kevin] O'Brien, ein Ereignis wie dieses war der Grund, warum er es liebte, in Gander zu leben. Er war sein ganzes Leben ein Neufundländer und stolz auf die Art und Weise, in der sich seine Gemeinde zusammenschließt und sich gegenseitig hilft – oder im Übrigen ein völliger Fremder. “

Kanadier haben nicht nur Menschen geholfen. Die einheimische Bonnie Harris ging in die unteren Abteile der Flugzeuge, um gestrandete Haustiere zu füttern. Sie überzeugte die Behörden, die Haustiere in einem leeren Flughafenhangar unterzubringen, und sie und andere in der Stadt mischten sich ein, um Nahrung zu kaufen und sich um die Tiere zu kümmern.

Viele Menschen in Gander öffneten ihre Häuser und gaben den Passagieren einen Schlafplatz. Der Präsident der örtlichen Flughafenbehörde war überrascht, als er spät nach Hause kam und im Gästezimmer schlafen wollte, um seine Frau nicht zu stören. Er war überrascht, eine ältere Frau zu finden, von der er nicht wusste, dass sie dort bereits schlief.

Die Stadtbewohner halfen den Kindern bei der Bewältigung des Problems, indem sie eine große Party mit Spielen, Kuchen und kostümierten Charakteren organisierten. Der Geschäftsleiter des örtlichen kanadischen Reifens fand Spielzeug in einem Lagerhaus und lieh sich ein Feuerwehrauto, um ausgestopfte Tiere und andere Gegenstände zu sammeln, die er vertriebenen Kindern aushändigen wollte. Ein Paar erinnert sich, ein Kind die Straße entlang getragen zu haben, als eine kanadische Frau auslief und ihr einen Kinderwagen schenkte.

Der Schulleiter öffnete die örtliche Schule für gestrandete Passagiere, damit diese die Computer nutzen konnten, um mit Angehörigen in Amerika oder anderswo in Kontakt zu treten. Die Bewohner der Stadt zogen ihre Laken aus und spendeten sie den örtlichen Unterkünften.

Denise Gray-Felder, die bei der Rockefeller Foundation arbeitete, bemerkte die Handtücher, die Menschen für Passagiere gespendet hatten. "Sie fragte eine der Frauen, wie alle ihre Handtücher zurückholen würden, sobald die Passagiere abgereist waren", schreibt LeDede. „Die Frau sah sie an, als wäre es eine seltsame Frage. "Es ist egal", sagte sie. Die Selbstlosigkeit der Stadtbewohner ließ Gray-Felder frösteln. “

Die Amerikaner erinnern sich vielleicht nicht daran, dass die Mitglieder der Organisation des Nordatlantikvertrags sich nur nach den Anschlägen vom 11. September 2001 auf die kollektive Verteidigungsregelung der NATO berufen haben. Dem Atlantikrat zufolge haben "die NATO-Verbündeten der USA seit 2001 mehr als 1.000 Soldaten in Afghanistan verloren".

Die Brigadegeneralin der US-Armee, Barbara Fast, war Passagierin in einem der Flugzeuge, die am 11. September 2001 in Gander, Neufundland, gelandet waren. Nach ihrer Ankunft in Kanada kontaktierte sie ihre Mitarbeiter und erhielt Informationen über den Angriff auf das Pentagon. „Als die endgültigen Listen veröffentlicht wurden, zählte sie mehrere Freunde zu den Verstorbenen [that day]Schreibt LeDede.

Am 12. September 2001 fand Oberstleutnant der kanadischen Luftwaffe, Peter McKeage, General Fast und brachte sie zu einem kanadischen Luftwaffenstützpunkt, wo sie sichere Kommunikation nutzen konnte. „Fast fuhr zur kanadischen Luftwaffenbasis und erklärte McKeage, wie wunderbar alle in der Stadt gewesen seien. Sie fühlte sich als Teil einer Familie. "McKeage antwortete:" Wir sind heute Abend alle Amerikaner. "